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大齒輪加工的技術難點是什么?

來源:http://www.brenx.cn/news708347.html發布時間:2021-09-30

大齒輪的加工過程是一個仿形的過程,刀具齒形設計是加工齒輪的重要基礎,指型齒輪銑刀的齒形由工作齒和非工作齒組成。刀具加工的關鍵在于刀具的設計,因為齒輪輪形部分是由銑刀直接決定的,因此刀具的齒根部、角部、漸開線與過曲線的連接等優化設計是關鍵。珠海柏威機械用指形銑刀加工模數M>20大齒輪時使用的刀具是指形齒輪銑刀。
哪有大齒輪加工的難點?

根據過往客戶在船舶的大齒輪為例,大齒輪對硬度和精度有要求,其較大外圓直徑為2080mm,厚度250mm,總質量約1600KG,外形復雜,內部加強筋結構。

大齒輪

若采用傳統整體鑄造工藝,雖然鑄件外形復雜,但鑄鋼體內部金相組織較為松散,在表面和內部經常出現微小縮孔、氣孔、裂縫、結疤等缺陷,影響其使用質量。而且整體鍛造工藝考慮其大齒輪形狀復雜,不僅鍛造難度大,加工余量過大,還會導致成本大幅增加,而且要加工出準確的外形,也是很不容易的。
若用鑄造方式加工大齒輪,要避免縮孔、氣孔、結疤等問題,則需對大齒輪零件進行合理分解,分為外齒圈與內圈、內部副板、加強筋等。每一個零件都要用不同的鋼材澆鑄,例如外部使用55號中碳鋼,內部則使用鎮靜鋼。而采用分件鑄造,內部構件拼裝零件連接形式,粗加工要求,異種鋼焊接;熱處理;技術驗收均為新問題。

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